KLEMAN
Chaussures robustes françaises, fournisseur SNCF et armée depuis 1945
Philosophie
Manufacture familiale fondée en 1945, spécialisée dans les chaussures de travail robustes reconverties en mode urbaine. Fournisseur historique des institutions françaises. 100% fabriqué en France à La Romagne (Anjou). Prix accessibles pour du made in France.
Histoire
René Cléon est cordonnier-bottier. En 1940, il est fait prisonnier pendant la Bataille de France. Cinq ans dans un Stalag en Allemagne, où il continue à modeler des chaussures en cuir. À son retour en 1945, il installe un atelier dans la maison familiale à La Romagne, petit village du Maine-et-Loire. Premières machines de couture, premiers apprentis, spécialisation en cousu Kneipp.
L'atelier grandit. Cléon devient fournisseur des institutions françaises : SNCF, Air France, Douanes, armée, pompiers. Les chaussures sont robustes, fonctionnelles, conçues pour des gens qui marchent toute la journée. Pas de mode, pas de design, du travail.
Dans les années 70-80, les fils Jacques et Louis-Marie reprennent le flambeau. En 1988, la marque KLEMAN est lancée, contraction de Cléon Manufacture. Le groupe Cléon Chaussures possède aussi KOST Paris, Le Formier, Auguin, et des licences Redskins et Azzaro.
Puis le Padror arrive. Ce derby tyrolien de travail, avec sa semelle caoutchouc crantée et son cuir européen, devient un phénomène. Le monde du streetwear et de la mode urbaine le découvre : c'est le Paraboot Michael à un tiers du prix. Environ 142 euros contre 400 pour Paraboot. Le style est proche, l'esprit workwear est le même.
Mais il faut être honnête : la construction n'est pas la même. La plupart des modèles Kleman sont cimentés (collés), pas cousus Goodyear ou norvégien comme Paraboot. Le ressemelage est limité. Le cuir est correct mais pas premium. Parmi les passionnés, le consensus est clair : "Good for what it is." Une chaussure de travail française stylée à prix accessible, mais il ne faut pas la comparer à Paraboot en termes de construction.
Trois générations plus tard, 45 employés produisent toujours à La Romagne. C'est du Made in France authentique, à un prix où le Made in France n'existe presque plus.
Produits iconiques
Padror
Le derby tyrolean signature, le modele qui a fait connaitre Kleman dans le monde. Cuir europeen, semelle caoutchouc crantee, silhouette proche du Paraboot Michael. A 142 euros contre 400 pour Paraboot. C'est la raison pour laquelle Kleman existe sur les radars de la mode. Attention : construction cimentee, pas de cousu norvegien.
Frodan
Le derby classique a bout rond, alternative au Paraboot Chambord. Silhouette plus epuree que le Padror, moins tyrolean, plus ville. Meme construction, meme prix, meme atelier. Pour ceux qui veulent le Made in France Kleman sans le cote montagnard.
Dormance
La bottine de travail en cuir, semelle crantee. L'esprit Kleman applique au format boot. Plus haute que le Padror, meme robustesse, meme prix accessible. Le boot workwear francais pour ceux qui ne veulent pas payer le prix d'un Paraboot Avoriaz.